Så..

Jeg har fløyet T-Rexen min i hele sommer uten nevneverdig problem. Bortsett fra at råden i motoren knakk en gang, så har jeg hatt en stort sett feilfri sommer. Ingen alvorlige hendelser. Egentlig burde heliet vært i småbiter.

For ...

Hva skjer når gyroen feiler og låser seg i ei stilling? Nja, da får du vel en del piroer uten helt å få tid til å tenke deg om hvordan du skal få jævelskapet ned kontrollert. For ned kommer den. Fort.

Her i går, etter å ha justert litt på fromeco-regulatoren og fikla med ledningene og jeg skulle ta av på nytt så fungerte plutselig ikke gyroen lenger. Etter litt gransking kom jeg frem til årsaken. Her er sensorkabelen mellom gyro-sensoren og -kontrolleren:

Kabelen har ligget inntil start-akslingen og koset seg. Ene lederen er helt bortslipt (den røde). Den hvite lederen er bare isolasjonen slitt bort. Siden den også lå inntil akslingen og akslingen er strømførende så har gnaget ikke ført til at sensoren feilet.

Her kommer gullhårene inn.

Jeg har mao fløyet sannsynligvis flere turer med en sensorkabel med brudd i. Ikke bare brudd, den har unngått å føre strøm mellom lederne i kabelen på tross at to ledere har bortslipt isolasjon. Har flyging. Nært bakken. Dømt til å knuses til Bloksberg og tilbake igjen hvis man fikk bare en liten uforutsigbar bevegelse. Startakslingen har mao ført strøm gjennom den røde og unngått å komme i konflikt med den hvite.

Livet er herlig!