Helikopter på stripa
Hei alle sammen.
Alle som er medlem av tromsø modellflyklubb har lik rett til å benytte stripa. Det er per idag ingen som kan bortvise eller nekte flyging med helikopter. Styret har heller ingen planer om å regulere dette i en slik retning at fly skal være favorisert.
Det er leit at noen har følt seg uvelkommen grunnet helikopter, og det beklages på det sterkeste.
Det som kan sies er at stripa primært er til for takeoff og landing. Er det veldig mange som ønsker å fly kan det selvsagt være upassende å blokkere stripa med justering av motor og hovring. Dette gjelder såvel fly som helikopter.
Det enkleste vi kan gjøre for at alle skal ha det fint, er å prate sammen. Gi beskjed om at du ønsker en tur alene i luften så bør det la seg ordne på en grei måte.
Modellflyging driver vi med for å hygge oss. Styret ber alle medlemmer ha dette i bakhodet. Er der problemer av noen art er det ikke helikopterflyging, snarere at stripa benyttes for lite. De få ganger det er "masse" folk, skal enhver søke at alle får sin del av tiden.
Velkommen alle medlemmer, nye og gamle.
Merk at nå under elgjakten er stripa stengt om ikke annet er særlig opplyst.
Mvh. Svein Morten Sørensen, STYRET.

Hei,
vet ikke om det er ønskelig med kommentarer her, men kan jo kommer fra en som flyr fly og har et alfor lite brukt helikopter, og ikke har noe i mot helikopter på stripa!
Helikopter bør jo være like velkomment på stripa som fixed wing fly, og det skal det være!
Jeg synes ikke helikopter i seg selv er noe problem, det som kan oppfattes som et problem når helikopter skal flys er hvor og hvordan det flys.
Det skal være flip-flops, tic-tocs, funnels, laaav invertert hovring, og hva nå øvelsene heter (flotte manøvre forresten), med dertid ville rykninger i venstre tommel, inne på stripa, få meter fra den/de andre pilotene med modeller i lufta. Andre piloter blir da stående med 3/4 fokus på helikoptret og 1/4 på sin egen modell som man nesten bare er nødt til å legge i en sirkel i god høyde fordi man må følge med heliet da det hele tiden er alt for nært pilotene, om noe skulle skje. Altså ikke noe morro å holde på da, og tenk på den mindre erfarne piloten hvordan han vil ha det. Jeg er ikke den som roper å skriker høyest, og ville nok lagt hobbyen mer eller mindre på hylla, funnet andre steder å fly på, eller kun fly på stripa når det var roligere der. Og det er sikkert flere som meg, og nybegynnere som ikke kjenner miljøet ville nok ikke "ropt" så høyt mot de mer etablerte.
Det er ikke noe galt med helikopter, har heli selv , men om hvor og hvordan dem ofte blir flydd, mest om hvor, for hvis øvelsene skjer lengre bort fra pilotene vil det føles mindre farefullt.
Mvh
Tommy Fosland
Heia Tommy og alle andre. Ja klart det er ønskelig med kommentarer både her og på klubbmøter osv osv. Alle tanker er viktige.
Det du skriver her er veldig vesentlig. Det viktige er hva folk føler. Mange føler seg usikker med helikopter og flyøvelser nær kaffekoppen. Se derfor punkt 4 9 og 10 i regler for stripa.
Skal jeg ta meg litt action 3D flyging med min X-CELL (kommer til å vare kort og bli dyrt) og det er mange mennesker tilstede, ja da ber jeg om å få meg en tur alene. Jeg tusler ut og står i gresskanten mot myra og vips vi har nærmere 50 meter til kaffekoppen. Publikum kan føle seg trygg når de ser krasjet :-)
Styret har stor tro på de nye reglene som er tuftet på fellesskap og tolleranse heller enn begrensninger og forbud. Dersom disse reglene etterleves slipper vi å forby det ene og det andre, innføre en masse restriksjoner som ingen ønsker.
Dersom reglene følges bør det ikke være mere enn et par ganger per år at en føler man ikke får flydd akkurat så mye en ønsker.
SMS